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主要功能：
广安螺旋形聚乙烯醇纤维
提高水泥混凝土防开裂性能和防渗性能，提高耐用性
提高水泥混凝土的韧性和强度
提高沥青混凝土的高温稳定性
提高沥青混凝土的低温抗裂性
提高沥青混凝土的耐久性和抗疲劳性
提高沥青混凝土的水稳定性以及韧性
应用范围：
水泥混凝土：
水泥混凝土路面和防护栏
水利水电工程大坝
飞机场跑道、广安同城停机坪路面 喷射 / 泵送混凝土
地下室侧墙、广安附近底板和屋顶防水 蓄水池、广安当地游泳池、广安附近腐化池
立交桥、广安当地桥墩 仓库、广安附近楼房内外砂浆抹面
水泥预制板、广安当地构件
沥青混凝土：
新旧沥青混凝土路面罩面
桥面铺设沥青混凝土磨耗层、广安当地气膜层
旧沥青路面和旧水泥路面的薄层沥青混凝土罩面
机场跑道与停机坪的加强
路面补强和修复、广安路沿加强
掺量设计：螺旋形聚乙烯醇纤维
水泥混凝土中的掺量：
1 、广安附近一般每立方米砂浆、广安本地混凝土纤维掺量为 0.6 -1.2kg ；
2 、广安当地根据砂料、广安同城石料、广安同城水泥用量的变化及工程对抗裂的要求，可适当调整纤维掺量， ^高掺量为 1.5kg /m3 。
广安螺旋形聚乙烯醇纤维
广安螺旋形聚乙烯醇纤维
螺旋形聚乙烯醇纤维以其卓越的性能，广安螺旋形聚乙烯醇纤维
如高强度、广安同城高模量、广安当地低伸度、广安耐磨、广安当地抗酸碱和耐候性，成为新一代高科技绿色建材的代表。这种纤维与水泥、广安当地石膏等基材结合紧密，无毒无污染，对人体无害。
聚乙烯醇纤维的生产原料聚乙烯醇是一种水溶性高聚合物，性能介于塑料和橡胶之间，用途广泛。我国的聚乙烯醇生产能力和产量均居世界 ，其次是日本、广安本地英国和朝鲜。
聚乙烯醇纤维经过甲醛处理后得到聚乙烯醇缩甲醛纤维，广安螺旋形聚乙烯醇纤维
俗称维纶。这种纤维柔软保暖，吸湿率高达5％，有“合成棉花”之称。然而，其耐热性较差，软化点只有120℃。
聚乙烯醇纤维的原料聚乙烯醇的平均分子量为60000～150000，热分解温度为200～220℃，熔点为225～230℃。纤维可通过湿法纺丝和干法纺丝制得，经缩醛化处理后得到聚乙烯醇缩甲醛纤维。
这种纤维具有优异的机械性能、广安本地耐酸碱性和耐光性，以及良好的耐腐蚀性。在长时间的日照下，纤维强度损失率低，埋入地下长时间不发霉、广安附近不腐烂、广安不生虫。
聚乙烯醇纤维的强度可达106～115cN/dtex，是一种理想的建筑材料。
金鸿耀工程材料有限公司拥有一支技术过硬，作风优良的生产销售【聚丙烯网状纤维、】团队！ 公司的发展战略目标：实事求是、脚踏实地、开拓创新、诚信服务于国内外客户、发展具有特色的【聚丙烯网状纤维、】行业共赢之路！ 为了更好地迎接未来的机遇与挑战，公司诚邀有志之士加盟，在公司发展壮大的过程中，体现人生价值，实现个人梦想。
广安螺旋形聚乙烯醇纤维公路水泥混凝土纤维材料聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维》是2004年7月15日实施的交通行业标准，规定了聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维在公路水泥混凝土中的应用技术要求。该标准对纤维材料的物理性能指标作出强制性规定，包括单丝纤维长度范围、广安附近当量直径、广安当地抗拉强度及初始模量等参数，其中单丝纤维抗拉强度要求不低于350MPa，膜裂纤维抗拉强度不低于400MPa，单丝纤维长度6～30mm、广安同城当量直径20～50μm、广安螺旋形聚乙烯醇纤维广安本地初始模量≥3500MPa，膜裂纤维当量直径50～150μm。作为配套技术规范，2018年发布的《聚丙烯纤维混凝土生产与应用技术规程》明确要求公路桥梁建设中使用的纤维材料需符合本标准技术参数，并细化应用场景中的原材料检验、广安同城配合比设计及施工流程控制要求 [1]。该标准由中国交通运输行业主管部门组织编制，旨在规范公路工程中纤维增强混凝土所用合成纤维材料的质量要求。随着2004年标准的实施，首次在行业层面统一了聚丙烯类纤维的技术指标体系，为纤维混凝土在公路工程中的推广应用提供了技术依据。螺旋形聚乙烯醇纤维广安螺旋形聚乙烯醇纤维
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